现代的船通常都有发动机,用以驱动螺旋桨,以使船前进。最初的螺旋桨为双叶桨,而现在的螺旋桨为三叶或四叶桨,动力更大。航行中的轮船由于行驶在水中,不具有足够的摩擦力,所以无法像汽车那样能迅速制动。通常船制动时关闭发动机,然后抛下沉重的铁锚,使船速减慢。紧急停船时可将发动机从进挡改为倒挡,向后的动力与前冲的惯性相抵消,使船体迅速停下来。
在公元前2900年前后,埃及人最先使用帆船。从那以后,一直到18世纪以前,帆船一直在海洋交通工具中占据统治地位。当时,许多帆船都是依靠一根桅杆张着一面帆前进。大约在距今500年前,开始出现有3~4根桅杆的多帆船,这种帆船船身坚固,不怕风浪。今天装上引擎的大轮船被广泛应用,小的帆船仍用于运动比赛、捕鱼和本地贸易中。
城市铜雕作为传统的铸铜雕起到的作用非常大,城市铜雕是城市的眼睛,城市的灵魂,是城市的百科书,是城市的名片,是现代城市建设的必需。同时城市铜雕作为一个城市的标志性建筑,代表着一个城市的文化内涵,也反映了一个城市的精神气质。一个好的铜雕城市铜雕不仅仅代表文化的产物,城市铜雕和其他城市建筑等共同构成城市高雅美丽的环境,使生活在城市中的人们受到优越的审美体验,感受到文化的魅力与精神的力量,有利于提升一个城市的文化形象,这就创造了一种对于环境的投资潜能。城市铜雕作为文化的构成部分,城市艺术代表了这个城市、这个地区的文化水准和精神风貌。一些城市中的优秀城雕作品以永久性的可视形象使每个进入所在环境的人都沉浸在浓重的文化氛围之中,感受到城市艺术气息和城市的脉搏。城市铜雕发挥的文化功能从本质上来说记载了文明风风雨雨的历程。民族的历程刻凿在铜雕的形体与空间之中,各民族用不同的铜雕美表现自己的生活方式和理想价值,积累下人类最宝贵而本质的精神财富,使得文明的开拓得以永久地发展。城市铜雕一旦成为独特的艺术价值,就可作为民族文化的永久性物化形态,意义长远,它既可以是一个国家文化的标志和象征,又可作为该民族文化积累的产物。
在公元前2900年前后,埃及人最先使用帆船。从那以后,一直到18世纪以前,帆船一直在海洋交通工具中占据统治地位。当时,许多帆船都是依靠一根桅杆张着一面帆前进。大约在距今500年前,开始出现有3~4根桅杆的多帆船,这种帆船船身坚固,不怕风浪。今天装上引擎的大轮船被广泛应用,小的帆船仍用于运动比赛、捕鱼和本地贸易中。
城市铜雕作为传统的铸铜雕起到的作用非常大,城市铜雕是城市的眼睛,城市的灵魂,是城市的百科书,是城市的名片,是现代城市建设的必需。同时城市铜雕作为一个城市的标志性建筑,代表着一个城市的文化内涵,也反映了一个城市的精神气质。一个好的铜雕城市铜雕不仅仅代表文化的产物,城市铜雕和其他城市建筑等共同构成城市高雅美丽的环境,使生活在城市中的人们受到优越的审美体验,感受到文化的魅力与精神的力量,有利于提升一个城市的文化形象,这就创造了一种对于环境的投资潜能。城市铜雕作为文化的构成部分,城市艺术代表了这个城市、这个地区的文化水准和精神风貌。一些城市中的优秀城雕作品以永久性的可视形象使每个进入所在环境的人都沉浸在浓重的文化氛围之中,感受到城市艺术气息和城市的脉搏。城市铜雕发挥的文化功能从本质上来说记载了文明风风雨雨的历程。民族的历程刻凿在铜雕的形体与空间之中,各民族用不同的铜雕美表现自己的生活方式和理想价值,积累下人类最宝贵而本质的精神财富,使得文明的开拓得以永久地发展。城市铜雕一旦成为独特的艺术价值,就可作为民族文化的永久性物化形态,意义长远,它既可以是一个国家文化的标志和象征,又可作为该民族文化积累的产物。