现代的船通常都有发动机,用以驱动螺旋桨,以使船前进。最初的螺旋桨为双叶桨,而现在的螺旋桨为三叶或四叶桨,动力更大。航行中的轮船由于行驶在水中,不具有足够的摩擦力,所以无法像汽车那样能迅速制动。通常船制动时关闭发动机,然后抛下沉重的铁锚,使船速减慢。紧急停船时可将发动机从进挡改为倒挡,向后的动力与前冲的惯性相抵消,使船体迅速停下来。
在公元前2900年前后,埃及人最先使用帆船。从那以后,一直到18世纪以前,帆船一直在海洋交通工具中占据统治地位。当时,许多帆船都是依靠一根桅杆张着一面帆前进。大约在距今500年前,开始出现有3~4根桅杆的多帆船,这种帆船船身坚固,不怕风浪。今天装上引擎的大轮船被广泛应用,小的帆船仍用于运动比赛、捕鱼和本地贸易中。
运送货物的轮船叫货轮。货轮在海洋上航行的历史已经有几千年了,它使得人们能够在世界不同地区之间进行贸易。今天,大量不同类型的货轮航行在海面上,从大型油轮到小型拖船,从载车渡船到为搜寻损坏船只而特制的轮船。货轮很少有上层构造(主甲板上面的部分)。船上有一座带烟囱的领航船桥。船桥下有发动机和住舱区。船的其余部分可容纳尽可能多的货物。
不锈钢城市雕塑是一个城市的精神象征和文化烙印,每座不锈钢城市雕塑都被赋予了该城市的文化寓意。不锈钢城市雕塑一般建立在城市的公共场所,如广场、公园、绿地等处。不锈钢城市雕塑不但能起到美化城市,增加城市景观的作用,还可以起到给人以享受审美情趣的审美价值。一个城市,如果没有饱含精神内涵充满艺术感染力的不锈钢雕塑去表现,这个城市的形象将会黯然失色,就会失去城市的魅力与光彩。城市建筑犹如城市的生命,生态绿化是城市的命根,而不锈钢城市雕塑则是城市的灵魂。目前,许多城市雕塑都会选择不锈钢材质作为制作的首要选择的材料,创造了一个又一个不锈钢雕塑。不锈钢城市雕塑无论是自然或人工式造型,都需设计师精设计与推敲,旨在营造出符合受众审美经验的实体空间的艺术,自古强调对“意境”的营造,其目的是将人与景融为一体,达到情感上的感染,将城市雕塑视为一件艺术作品来完成,它必然会具备艺术品的情感特质,更容易形成强烈的艺术感染力,从而满足大众对环境艺术需求的增加。
在公元前2900年前后,埃及人最先使用帆船。从那以后,一直到18世纪以前,帆船一直在海洋交通工具中占据统治地位。当时,许多帆船都是依靠一根桅杆张着一面帆前进。大约在距今500年前,开始出现有3~4根桅杆的多帆船,这种帆船船身坚固,不怕风浪。今天装上引擎的大轮船被广泛应用,小的帆船仍用于运动比赛、捕鱼和本地贸易中。
运送货物的轮船叫货轮。货轮在海洋上航行的历史已经有几千年了,它使得人们能够在世界不同地区之间进行贸易。今天,大量不同类型的货轮航行在海面上,从大型油轮到小型拖船,从载车渡船到为搜寻损坏船只而特制的轮船。货轮很少有上层构造(主甲板上面的部分)。船上有一座带烟囱的领航船桥。船桥下有发动机和住舱区。船的其余部分可容纳尽可能多的货物。
不锈钢城市雕塑是一个城市的精神象征和文化烙印,每座不锈钢城市雕塑都被赋予了该城市的文化寓意。不锈钢城市雕塑一般建立在城市的公共场所,如广场、公园、绿地等处。不锈钢城市雕塑不但能起到美化城市,增加城市景观的作用,还可以起到给人以享受审美情趣的审美价值。一个城市,如果没有饱含精神内涵充满艺术感染力的不锈钢雕塑去表现,这个城市的形象将会黯然失色,就会失去城市的魅力与光彩。城市建筑犹如城市的生命,生态绿化是城市的命根,而不锈钢城市雕塑则是城市的灵魂。目前,许多城市雕塑都会选择不锈钢材质作为制作的首要选择的材料,创造了一个又一个不锈钢雕塑。不锈钢城市雕塑无论是自然或人工式造型,都需设计师精设计与推敲,旨在营造出符合受众审美经验的实体空间的艺术,自古强调对“意境”的营造,其目的是将人与景融为一体,达到情感上的感染,将城市雕塑视为一件艺术作品来完成,它必然会具备艺术品的情感特质,更容易形成强烈的艺术感染力,从而满足大众对环境艺术需求的增加。