胖子骑自行车抽象铜雕

自行车是传统产业，具有100多年的历史，由于环保以及交通的问题，自行车再度成为世界各国特别是发达国家居民喜爱的交通、健身工具，世界自行车行业的重心正从传统的代步型交通工具向运动型、山地型、休闲型转变，在美、欧、日等发达国家，自行车是一种较普遍的运动、健身、休闲和娱乐性产品。每年全世界自行车需求量巨大，日本CYCLEPRESS的数据统计显示，全世界自行车需求规模保持在1.06亿台的水平，自行车年交易额约为50亿美元。
自行车是人类发明的最成功的一种人力机械之一，它是由许多简单机械组成的复杂机械。1915年出版的《清朝野史大观》中称:"黄履庄所制双轮小车一辆，长三尺余，可坐一人，不须推挽，能自行。行时，以手挽轴旁曲拐，则复行如初，随住随挽日足行八十里。"应该指出的是，由于时代的局限等原因，书中有些观点、用语等难免与今天的认识有所不同，尤其是编者注重搜奇猎艳，个别部分不无荒诞不经之传闻的采录，并非信史。这些，读者在阅读和使用时，当有所鉴别。1790年，法国人西夫拉克第一次制成了自行车。
铜雕工艺品对于爱好收藏的人而言具有非凡的意义，生产工艺优质的该铜雕产品不仅具有较高的鉴赏价值，同时成为收藏爱好者较为喜爱的藏品，根据世存的该铜雕产品，年代越为久远则价值越高，因此收藏该铜雕产品成为热爱该铜雕艺术的表现形式。现代铜雕工艺品的大量投入在市容、环境等方面都起到了很大的作用，因为现在不论是在公司企业还是广场、公园等公共场合都能看得到。优秀的景观铜雕能在装饰方面起到画龙点睛的作用，更多的是表达了人们多生活的一种态度与向往。城市铜雕的摆放不仅能够起到装饰的作用，而且一般的铜雕还有一定的象征意义，甚至会成为该城市的标志。城市铜雕是城市建筑的主要组成部分，能够提升一个城市的整体形象，在城市文化方面也发挥着重要的作用，另外，城市铜雕能够为我们枯燥乏味的生活带来乐趣，能够缓解城市的紧张和浮躁的气氛，为死气沉沉的城市增添了一点生机。另外，随着铜雕水平的不断提高，城市铜雕也越来越精湛，越来越完善，使得城市铜雕变得更加生动形象。