不锈钢欧式马车城市雕塑

　　一直到19世纪，马车仍然是城市交通的十分重要的交通工具。人们喜欢马车的优雅和诗意，喜欢乘坐马车从容地穿过乡村大道或古旧的城区街巷去访问朋友。随着火车和汽车的出现，车轮转动的速度越来越快。到了20世纪，人类运动的速度已经快得令人眼花缭乱，使生活的节奏失去了往日的平衡。
追溯以往，人类发现可以采用滚动的方式前进，是一个了不起的创造。但最先发明轮子的那个人是谁，又是谁第一个造出了带轮的车辆，已经永远无法知道了。总之，轮出现了，这需要无与伦比的想象力。轮子带给人类一种新的流动的方式，这就是由移动到滚动的飞跃。初期车轮的技术并不十分精美，但它们骤然间提高了人类在地上搬运物品的本领。最早制造出车轮的撒马利亚人，实际上是创造了一个被动性滚轴，这种东西大大地减少了在地上移动时的的表面摩擦。更重要的是，车轮建立了第一个陆地运输系统，车轮的目的只有一个，那就是将东西从一处运到另一处。不同的只是运送的重量越来越大，而速度也越来越快，这个变化就是轮子的发展。
雕塑的具象与抽象具象作品表现作者的主观意图：主要是通过作品中的具象形象来表现作者的主观意图，很多作品也通过抽象因素来加强形象的表现力量，帮助作者主观意图的实施。我们采用具象的表现形式，运用抽象的思维方式，根据客观对象所提供的抽象因素加以主观的表现。从表象上看它是写实性作品，但是在其表象的内部蕴藏着抽象的精神与力量，实际上我们运用了人们习惯的视觉符号加强了作品的冲击力，更准确地表达了客观对象，也可以说更正确地表现了作者来源与客观对象所形成的主观意图。
城市雕塑作为公共艺术，其与公共环境及周围景物有着亲近的联系。一个城市的文明品尝，很大程度来源于它的共有空间艺术。树木、喷水池、长椅、广告牌、电话亭、街灯等，实际上也具有雕塑的审美特征，假如从更广义上讲，建筑物所展示的美丽外形与几许概括，也是集实用性与艺术性一体的特别雕塑，景象雕塑也将城市形态和都市空间加以立体地、全体地规划与艺术构成，这是新形势下对都市环境审美的必定请求。