不锈钢抽象自行车户外雕塑

　　真正具有现代形式的自行车是在1874年诞生的。英国人罗松在1874年的一年时间里，别出心裁地在自行车上装上了链条和链轮，用后轮的转动来推动车子前进。但仍然是前轮大，后轮小，看起来不够协调，不稳定。
1886年，英国的约翰.k.斯塔利，是一位机械工程师，从机械学，运动学的角度设计出了新的自行车样式，为自行车装上了前叉和车闸，前后轮的大小相同，以保持平衡，并用钢管制成了菱形车架，还首次使用了橡胶车轮。斯塔利不仅改进了自行车的结构，还改制了许多生产自行车部件用的机床，为自行车的大量生产和推广应用开辟了宽阔的前景，因此他被后人称为"自行车之父"。斯塔利所设计的自行车车型与今天自行车的样子基本一致了。
1888年，爱尔兰的兽医邓洛普，从医治牛胃气膨胀中得到启示，他把家中花园里用来浇水的橡胶管粘成圆形，打足了气，装在自行车轮子上，前往参加骑自行车比赛，居然名列前茅，引起了人们极大的兴趣。充气轮胎是自行车发展史上一个划时代的创举，它增加了自行车的弹性，不会因路面不平而震动;同时大大地提高了行车速度，增大了车轮与路面的摩擦力。这样，就根本上改变了自行车的骑行性能，完善了自行车的使用功能。
城市不锈钢雕塑在生活中非常常见，城市不锈钢雕塑一直深受大家的喜爱，一般的城市中都有它的存在，不锈钢材质具有耐空气、蒸汽、水等弱腐蚀介质和酸、碱、盐等化学浸蚀性介质腐蚀的特性，因为不锈钢雕塑有诸多的优越性，所以很多的城市雕塑以不锈钢材质为材料。城市不锈钢雕塑是放在干燥的环境中，在搬运和清洁雕塑时戴上手套，因为手上的汗液可能对雕塑有影响，不锈钢雕塑上的污垢如果太重，先用冷风电吹风吹一下。然后用麦杆刷清洁，最后用软毛刷收尾。千万不要用金属抛光剂、水、其他任何溶剂。那样会让铜器掉色。不锈钢雕塑缝隙，我们可以用口水把棉花球弄湿再擦，沿着裂缝从头擦到尾，以免遗漏。一年一次，给铜器薄薄地上层微晶蜡，就是那种无色蜡。随着经济的快速发展，社会的不断进步，城市进程的不断加快，人们的生活水平在不断的提高，在我们的城市中建造了许多的公园，现在，在我们的生活中公园俨然已经成为了我们生活的必备场所，在结束了忙碌之后，走在公园中的林间小道，看着绿树阴阴，感受着生命的美好。