赶马车景区景观铜雕

　　马车最初是一只马拉的双轮马车，发展到19世纪，就有四轮马车或4只马拉的马车了，这种马车速度比原来提升了几倍。约公元前2000年，黑海附近大草原的几个部落带着马来到底格里斯-幼发拉底河流域，开始用马来拉有轮子的车，这种车轮已经有轮辐，而不像早期的车轮那样是整个木头块做成的。这种车轮比较轻便，易于操纵。
此后的1000多年时间里，这种用作长途运输的马拉车成为世界各国主要的运输车辆。当然，这些马车不仅拉货运物，同时也用作载人远行。四轮马车将人从一个地方快速地运到另一个地方，让人真切地感受到马车带来的便利。四轮车的优点是载运量大，运行平稳。缺点是四轮马车需要较为平坦的路面行驶。鼎盛时期的罗马帝国具备很好的80000千米平坦的大道，使这种四轮马车备受青睐。罗马帝国灭亡后，道路经数世纪失修日渐崩坏。此时最实用的是两轮车，因为它可以在崎岖地形条件下行驶。
城市铜雕凝结着一城市的历史、文明和精神，具有很强的文明性和精神性，城市铜雕作为表达人们思维、情感、精神寻求，表现人们审美抱负的艺术言语之一，也必然具有明显的民族性。在城市铜雕日益发展的今日，进一步研究城市铜雕的功用、含义、艺术品格以及她在城市中的位置和所包括的历史价值、文明值、艺术价值，站在城市的人文、地理、历史、文明的高度来对待城市铜雕创作。有必要意识到，只有对民族母土文明深入研究、充分认识、领悟其精髓，而且以此为本，合理吸收外来艺术营养而又始终保持民族自己的艺术言语特色，才或许创造出具有经典性的含义的城市铜雕。城市铜雕言语只有具有民族性，才会具有国际性，才会在国际艺术之林中存在且别具魅力，也才能真实具有生命力。
铜雕艺术博学多才，有着几千年的前史文明，咱们能够说铜雕的艺术穿越了整个文明的开展史，在这个铜雕文明的开展过程中，铜雕一直在不断的开展。 城市铜雕作为文明的构成部分，所体现的城市艺术体现了这个城市、这个区域的文明水准和精力风貌。城市中的优秀城雕著作以永久性的可视形象使每个进入地点环境的人都沉浸在浓重的文明氛围之中，感受到城市艺术气味和城市的脉息。 城市铜雕还记载了不同年代的前史和文明，不同年代的铜雕记载不同的时期，看不同年代的铜雕就像读不同年代的教科书，每个年代都给人以不同的考虑和借鉴。每个城市都有其本身的文明与前史背景，城市铜雕则是以其铜雕的内容和形式，体现了其地点城市及地点环境的特征。