古代马车校园景观铜雕

　　到了17世纪，四轮的公共驿车承担了几乎所有的长途客运任务，为陆上旅行带来繁荣，而精致的私有马车成为王族身份的象征。其中最豪华的英国皇室马车是在1763年为英皇乔世所建造，被称为"历来最壮丽之马车"。 但是马车的速度仍不能令人满意，一辆驿车在当时最好的公路上行程376千米，最快仍要走23个半小时才能到达。
人们希望发明一种比马更有耐力和更强壮的动力机器，以使车轮转得更快。同时，也需要有更平滑，更可靠的路面以供四轮车行走。不久以后，在英国和美国的一些地方，有少数想象力丰富的人士开始试验用蒸汽做动力，而以钢铁做道路。1904年，四轮马拉的驿车与蒸汽列车相争终于失败，美国内华达州富庶市镇士诺巴与高非尔之间最后的著名驿车停驶了。马车的黄金时代宣告结束。
城市铜雕是铜雕艺术的一种表现形式，也是一种公共空间的造型艺术。城市铜雕是一座城市文化的外在呈现，它可以丰富城市居民精神文化生活，记载并延续这座城市的历史文化，更加温暖这座城市。如果把城市比喻成一个美人的话，那么，铜雕就是美人明眸善睐的眼睛。城市铜雕在一定程度上具有城市代言人的功能，体现了城市的文化和品味。城市铜雕如史书上的插图，记载了不同时代的历史和文明，看不同时代的铜雕就像读不同年代的教科书。铜雕如凝固的画、立体的故事、浓缩的精神，记录着岁月的风云变幻，记载着时代的喜怒哀乐。城市里的铜雕向人们讲述着一个个故事，展示着一种文化，又是城市的一道风景，给城市增添了美的色彩。立于城市公共场所中的铜雕作品，它在高楼林立道路纵横的城市中，起到缓解因建筑物集中而带来的拥挤、呆板、单一的现象，有时也可在空旷的场地上起到增加平衡的作用，它不仅仅只是个铜雕，还承载着它应有的功能性以及一个地段的文化气息，有时候又成为人们拍照的背景。
城市铜雕逐渐的在城市美化中站稳脚步，大街小巷都被各种各样的铜雕充斥着，有大型的抽象铜雕，同时也有可爱的小动物铜雕，形态各异充分的表达着铜雕的艺术概念。景观铜雕制作环境景观设计手法之一，在地产行业中有许多环境景观主体就是景观铜雕，并且用景观铜雕来定名这个环境。许多好的景观铜雕成为城市标志和象征的载体，既可以是一个国家文化的标志和象征，又可作为该民族文化积累的产物。