赶马车小区景观铜雕

　　船在当时就象陆路运输的马车一样，船就是海上的马车，哪个国家掌握了海上的马车，它就是海上的马车夫。在整个17世纪，荷兰是世界上最强大的海上霸主，因此，被称为"海上马车夫"。最鼎盛时期，荷兰的海军舰只几乎超过了英法两国海军的1倍。它们在世界各大洋游弋，保护本国商船，并从事海外殖民掠夺。在亚洲，1595年荷兰人首次绕过好望角，到达印度、爪哇。
不久，荷兰舰队便在爪哇和马六甲海峡两次打败葡萄牙舰队，并且不断追捕、抢劫中国商船，垄断了东方贸易。1602年，荷兰成立东印度公司，专门控制这一地区的贸易，还一度侵占我国的澎湖、台湾。
在美洲，荷兰于1621年成立西印度公司，把持西北非洲与美洲之间的贸易，并在北美侵占了一块殖民地。在非洲，荷兰在东西方交通的咽喉，南非的好望角，修筑要塞、营建殖民地，在那里开辟种植园，保证过往船只的淡水、粮食的供应。由此可见，"海上马车夫"这个绰号形象说明了17世纪的荷兰在商业、海洋和殖民掠夺各方面所拥有的霸权。但是，"海上马车夫"的好景不长。从17世纪中叶，英荷便在各大海洋展开了海上争霸战，后来，法国也参与进来。法荷战争席卷了荷兰本土，最终以荷兰的惨败而告终。荷兰从此一蹶不振。
城市标志性铜雕要与当地的传统生活、历史文化相融合，它传承着风水、历史文化传统等在城市中的记忆。标志性的城市铜雕无论从主题、形式以及意义等方面都具有鲜明的地域特征，因为地域文化是标志性的城市铜雕建造的基础，地域文化的不同影响着城市铜雕表现形式的不同。
铜雕表面的灰尘和锈蚀随着流水被洗刷地干干净净。原本通体接近黑色的铜雕焕发出本身褐黄色和墨绿色相间的古朴色彩。整个清洗过程大概用了20分钟。路边行人对清洗后面貌一新的铜雕发出啧啧称赞。在城市铜雕日益发展的今天，我们更应理解到城市铜雕的功能、意义、艺术品格以及她在城市中的地位和她所包含的历史价值、文化精神价值、艺术价值。城市铜雕不仅具有民族性，还具有世界性，只有人们的精心维护，他才能真正具有生命力。