赶马车公园景观铜雕

　　安阳殷墟的考古发掘表明，中国在商代晚期已使用双轮马车。中国马车的起源一直是颇受关注却又悬而未决的问题。对此，学术界争论不休。中国学者有的持"马车中国本土独立起源说"，有的则持"外来说"，认为中国马车是来源于中西亚或欧亚草原的。
中国古代的马车用于战斗之中。一般为独辀(辕)、两轮、方形车舆(车箱)，驾四匹马或两匹马。车上有甲士三人，中间一人为驱车手，左右两人负责搏杀。其种类很多，有轻车、冲车和戊车等。战车最早在夏王启指挥的甘之战中使用。以后战争规模越来越大，战车成为战争的主力和衡量一个国家实力的标准，到春秋时出现了"千乘之国"、"万乘之国"。到了汉代，随着骑兵的兴起，战车逐渐退出了战争舞台。1980年陕西临潼秦始皇陵西侧出土了一前一后纵置的两辆大型彩绘铜车。前面的一号车为双轮、单辕结构，前驾四马，车舆为横长方形，宽126厘米，进深70厘米，前面与两侧有车栏，后面留门以备上下。车舆右侧置一面盾牌，车舆前挂有一件铜弩和铜镞。车上立一圆伞，伞下站立一名高91厘米的铜御官俑。其名叫立车，又叫戎车、高车，乘车时立于车上。
铜雕一直普遍被认为是制作成一些工艺品、室外铜雕品和佛像等，其实铜雕的范围远不止这些，铜作为一种集实用性、可塑性、美观性、杀菌性、可回收资源、材质的文化底蕴等因素，而使我们不得不承认铜其使用性的广范。
城市铜雕能够说在我国有比较悠长的历史了，经历了很多年的风雨沧桑，铜雕成为了艺术性的记载城市历史和文明最有用的方法，而且城市铜雕的特性也在反映这城市的文明和景色。我国城市铜雕百年衍生和昌盛，映射了我国现代都市化由初级到构成规模的演进过程，国家兴则城市兴，城市兴则城雕兴，这是城市铜雕的主线。城市铜雕和城市的联系是非常亲近的，但是一起铜雕的整体个性，反应出不同阶段的历史特征。能够说铜雕是一个城市的代表性的标志，让更多的人了解城市的开展，让更多人感受城市的改变，从铜雕就能够感受出这样的改变，城市铜雕让城市更精彩。城市铜雕是展示一座城市的人文文明和精神文明的简单方便的展示方法，城市铜雕让城市愈加的晶彩。城市铜雕能够说是一座城市的标志性的建筑物，让城市铜雕复合城市的开展，愈加复合城市的中心开展主题，铜雕工艺品让城市的景色愈加的精彩，这中铜雕艺术的历练，让更多的铜雕工艺品发挥的淋漓尽致，当咱们品味城市铜雕文明的时候，铜雕工艺品就愈加的具有美感了。