1816年,在德国有个看林人名叫德莱斯,他每天从村东的这一片树林,走到村西的另一片树林,年年如此。他想:如果人坐在车子上,走走停停,随心所欲,不是很潇洒吗?德莱斯开始制作木轮车,样子跟西夫拉克造的差不多。不过,在前轮上加了一个控制方向的车把子,以改变前进的方向。但是骑车时依然要用两只脚,一下一下地蹬踩地面,才能推动车子向前滚动。当德莱斯骑车出门试验的时候,一路上遭到不少人的嘲笑。尽管如此,他还是十分喜欢自己创作的这架"可爱的小马自行车崽"。一次德莱斯在骑车闲逛时开过来一辆马车,车夫嘲笑他说他的车慢,于是他就和车夫说:"你信不信我的车比你的马车还快?"于是他们两个打了个赌。路程是从村东到村西的一个来回,结果德莱斯比车夫整整快了1个多小时。
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在城市治理规划过程中,为满足人们对优美环境空间的追求,许多环境优美的公共开放空间相继出现,大量的不锈钢雕塑作品呈现在公众面前并成为公共开发环境构成的重要表现形式。20世纪80年代后,我国经济社会进入快速发展时期,城镇化水平越来越高,快节奏的生活和工作压力使人们对优美的公共开放空间追求更加迫切。为了满足广大公众的生理心理的需求,在许多城市公共开放空间建设项目得到部门和广大市民的拥护。雕塑以其独具魅力的艺术特色融入公共环境之中,创造着和谐美观充满活力的公共开放环境空间。漫步在城市,或浪漫或严肃的雕塑总让人驻足,浮想联翩。
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