芯片式数码防盗锁是汽车厂商级的防盗措施,大多数轿车均采用这种防盗方式作为原配防盗器;芯片式数码防盗器能锁住汽车的马达、电路和油路,在没有芯片钥匙的情况下无法启动车辆。数字化的密码重码率极低,而且要用密码钥匙接触车上的密码锁才能开锁,杜绝了被扫描的弊病。国产新车大多已装有原厂的芯片防盗系统。芯片式防盗已经发展到第四代,最新面世的第四代电子防盗芯片,具有特殊诊断功能,即已获授权者在读取钥匙保密信息时,能够得到该防盗系统的历史信息。系统中经授权的备用钥匙数目、时间印记以及其他背景信息,成为收发器安全特性的组成部分。第四代电子防盗系统 除了比以往的电子防盗系统更有效地起到防盗作用外,还具有其他先进之处:它独特的射频识别技术(RFID)可以保证系统在任何情况下都能正确识别驾驶者,在驾驶者接近或远离车辆时可自动识别其身份自动打开或关闭车锁;无论在车内还是车外,都能够轻松探测到电子钥匙的位置。
电子钥匙是第三代计算机防盗报警器的核心组成部分。一把电子钥匙即可管理和检查用户安装的所有报警器。该钥匙采用程序化设计,液晶屏显示,独立电源,操作简便,是客户修改密码、解锁、检测报警器状态和功能的唯一工具。汽车被窃是在各国时常发生的事。各国的汽车制造厂商一直试制各种安全和防护系统以防止汽车被窃。美国福特汽车公司1994年中提出了一种称作埃斯科特样机的电子安全防护装置。这是一种编有密码的电子钥匙,它将超小型的射频鉴定脉冲收发两用机装在点火钥匙内。此脉冲收发两用机内贮有本身不可改变的电子密码编号,其电子密码编号达18×10个。每一个密码对应一辆特定的汽车。每辆汽车的物主都有一个标准钥匙,这个钥匙是供发动机关车或配备钥匙用的。
雕塑的具象与抽象具象作品表现作者的主观意图:主要是通过作品中的具象形象来表现作者的主观意图,很多作品也通过抽象因素来加强形象的表现力量,帮助作者主观意图的实施。我们采用具象的表现形式,运用抽象的思维方式,根据客观对象所提供的抽象因素加以主观的表现。从表象上看它是写实性作品,但是在其表象的内部蕴藏着抽象的精神与力量,实际上我们运用了人们习惯的视觉符号加强了作品的冲击力,更准确地表达了客观对象,也可以说更正确地表现了作者来源与客观对象所形成的主观意图。
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