自行车是传统产业,具有100多年的历史,由于环保以及交通的问题,自行车再度成为世界各国特别是发达国家居民喜爱的交通、健身工具,世界自行车行业的重心正从传统的代步型交通工具向运动型、山地型、休闲型转变,在美、欧、日等发达国家,自行车是一种较普遍的运动、健身、休闲和娱乐性产品。每年全世界自行车需求量巨大,日本CYCLEPRESS的数据统计显示,全世界自行车需求规模保持在1.06亿台的水平,自行车年交易额约为50亿美元。
自行车是人类发明的最成功的一种人力机械之一,它是由许多简单机械组成的复杂机械。1915年出版的《清朝野史大观》中称:"黄履庄所制双轮小车一辆,长三尺余,可坐一人,不须推挽,能自行。行时,以手挽轴旁曲拐,则复行如初,随住随挽日足行八十里。"应该指出的是,由于时代的局限等原因,书中有些观点、用语等难免与今天的认识有所不同,尤其是编者注重搜奇猎艳,个别部分不无荒诞不经之传闻的采录,并非信史。这些,读者在阅读和使用时,当有所鉴别。1790年,法国人西夫拉克第一次制成了自行车。
不锈钢雕塑是城市环境景观的重要组成元素,起到点缀环境,画龙点睛的作用。不锈钢雕塑效果应用广泛,有不锈钢城市雕塑,不锈钢景观雕塑,不锈钢广场雕塑,不锈钢园林雕塑。不锈钢雕塑是在传统的基础上发展起来的一种新兴雕塑种类,因为其特有的明亮、活泼、不易污染、与现代都市生活相符等特点,已经逐渐被大众接受,同时不锈钢的亮丽辉煌,在阳光下有灿烂夺日的装饰感,其高强度和耐久性、耐腐蚀、耐热、卫生、耐空气、蒸汽、水等弱腐蚀介质和酸、碱、盐等化学浸蚀性介质腐蚀的特性,并且易于加工制造受到现代雕塑家的喜爱,具有高的耐冲击性和漂亮的外观,很多被用于制作城市雕塑。当然人们对他的争议也很大。这种代表着先进技术的漂亮又廉价的先进产品就像现代化城市一样有它的优势也有它的问题!中国60年代以前的雕塑多是以表现烈士、英雄的纪念碑雕塑,表现题材和对象都比较现实,写实具有较强的纪念意义,并且培育了一批优秀雕塑艺术家。转眼进入80年代发展经济成为我们祖国的工作重心,随着改革开放的发展我们的经济条件越来越好,城市建设也越来越快,在祖国发展的新的时期、新的阶段要求我们的雕塑家把祖国的蓬勃发展作为我们的歌颂对象。
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