吉安广场西方人物坐马车铜雕

国内马车制造商，国内的马车制造商有很多家，有些靠质量和信誉取得客户的青睐，有些则靠着低廉的价格不注重品质来生产马车，如果是旅游区实用建议找一些以质量为主的厂家，老话说的好一分钱一分货，产品的质量和价格是对等的，便宜没好货，好货不便宜。
中国马车历史，安阳殷墟的考古发掘表明，中国在商代晚期已使用双轮马车。中国马车的起源一直是颇受关注却又悬而未决的问题。对此，学术界争论不休。中国学者有的持"马车中国本土独立起源说"，有的则持"外来说"，认为中国马车是来源于中西亚或欧亚草原的。
中国古代的马车用于战斗之中。一般为独辀(辕)、两轮、方形车舆(车箱)，驾四匹马或两匹马。车上有甲士三人，中间一人为驱车手，左右两人负责搏杀。其种类很多，有轻车、冲车和戊车等。战车最早在夏王启指挥的甘之战中使用。以后战争规模越来越大，战车成为战争的主力和衡量一个国家实力的标准，到春秋时出现了"千乘之国"、"万乘之国"。到了汉代，随着骑兵的兴起，战车逐渐退出了战争舞台。1980年陕西临潼秦始皇陵西侧出土了一前一后纵置的两辆大型彩绘铜车。前面的一号车为双轮、单辕结构，前驾四马，车舆为横长方形，宽126厘米，进深70厘米，前面与两侧有车栏，后面留门以备上下。车舆右侧置一面盾牌，车舆前挂有一件铜弩和铜镞。车上立一圆伞，伞下站立一名高91厘米的铜御官俑。其名叫立车，又叫戎车、高车，乘车时立于车上。
城市铜雕，是指在城市城市中呈现出来的文化现象以及在城市之中所展示出来的文化。城市文化的主要载体是各种含有文化与审美意味的艺术性活动。所谓城市文化，主要指在城市举行的以满足广大群众精神文化生活需要为目的的文化艺术活动。城市和文化应该是互为一体，城市是文化的载体，文化是城市的内涵，城市给文化提供了舞台和空间，文化给城市提升了人气和品位。“城市文化”体现着城市显著的特征——“文化、人群与活动”。“城市文化”作为一个名词来讲是新时代的产物，即便是在权威的辞书——《辞海》中也难觅它的踪影，但若作为一种现象来讲，城市文化又有着十分悠远的历史。不过，现代意义上的“城市文化”与过去已有了很大区别。确切地讲，城市文化包含着两方面的意思，一方面城市建筑本身所蕴含的文化，另一方面则是指在城市上开展的文艺、讲演、科普、医疗、体育、庆典等活动体现出的文化，我们通常所说的城市文化就是专指后者。