九江不锈钢船舵标志雕塑

从经验和出土文物上都能看出，舵是由桨演变而来。桨可以在作推进工具时，兼顾控制航向。但当众多桨手划船时，既要推进又要控制航向就相当困难，于是就专设一名桨手控制航向，他位于船尾，因为船尾距船的转动中心较远，在改变船的航向上最省力、快捷，同时他又与推进桨手互不干扰。后来船体加大，桨叶面积也随之增加，就逐渐产生了舵。
在广州出土的东汉陶船，据今已近两千年，在其尾部正中位置上已经有了舵，这个舵比操纵桨桨叶的面积宽展很多，还残留着以桨代舵的痕迹。但从世界范围来说，它是最早的舵，到了12世纪末，相当于我国南宋时期，在西方教堂的雕刻上才出现了欧洲最早的舵。宋元时期，中国社会经济高速发展，海外贸易步入高峰，内河运输的规模也远胜前代，这一时期造船技术也发展到空前的水平。《清明上河图》以写实手法描绘了在都城的运河汴河上行驶的20多条客船、货船、漕船和渡船，体现了当时内河船高超的制作技术，同时可以看出沿用至今的先进舵型，在当时已经被普遍运用。从这些作品和后来人们仿制的模型上，你能看出古代聪明的造船者，根据不同水域，为舵设计了不同的外形。
不锈钢雕塑主要起到的是装饰性的作用，随着人们追求不断地提高，公众性的不锈钢雕塑却越来越象征着这座城市的文化还有倡导的主题，现在不锈钢雕塑较新的定义是"环境、人、雕塑"为一体的核心文化。不锈钢雕塑本身非常具有光泽，可以根据所需要选择喷不同颜色的漆料，表面处理比较的灵活与方便。不锈钢雕塑材质具有不生锈，易清洁，抗风能力强，经久耐用的特点。不锈钢雕塑是在传统雕塑基础上发展起来的一种新的雕塑类型，由于其独特的明亮、活泼、不污染、符合现代城市生活等特点，已逐渐被大众所接受，在市场占有率更高。
随着时代的发展、科技的进步，雕塑也在发生的巨大的变化。由于人们开始对精神文明和地方文化的追求逐步上升，对于雕塑等艺术的欣赏力也在慢慢的提高，这就导致了雕塑的创意和工艺需要不断的提升，尤其是不锈钢雕塑。因为不锈钢雕塑属于新时代的雕塑种类，区别于传统的石雕、铜雕、泥雕等有更好的延展性，也可以体现更多的艺术造型。在中国，不锈钢大都应用在大型的雕塑造型上，也同样有很多抽象的造型通过不锈钢来表现。相信在不久的未来，不锈钢雕塑能更好的装点我们的城市，使我们的环境越来越漂亮！