吉安不锈钢船彩绘景观雕塑

现代的船通常都有发动机，用以驱动螺旋桨，以使船前进。最初的螺旋桨为双叶桨，而现在的螺旋桨为三叶或四叶桨，动力更大。航行中的轮船由于行驶在水中，不具有足够的摩擦力，所以无法像汽车那样能迅速制动。通常船制动时关闭发动机，然后抛下沉重的铁锚，使船速减慢。紧急停船时可将发动机从进挡改为倒挡，向后的动力与前冲的惯性相抵消，使船体迅速停下来。
在公元前2900年前后，埃及人最先使用帆船。从那以后，一直到18世纪以前，帆船一直在海洋交通工具中占据统治地位。当时，许多帆船都是依靠一根桅杆张着一面帆前进。大约在距今500年前，开始出现有3～4根桅杆的多帆船，这种帆船船身坚固，不怕风浪。今天装上引擎的大轮船被广泛应用，小的帆船仍用于运动比赛、捕鱼和本地贸易中。
运送货物的轮船叫货轮。货轮在海洋上航行的历史已经有几千年了，它使得人们能够在世界不同地区之间进行贸易。今天，大量不同类型的货轮航行在海面上，从大型油轮到小型拖船，从载车渡船到为搜寻损坏船只而特制的轮船。货轮很少有上层构造（主甲板上面的部分）。船上有一座带烟囱的领航船桥。船桥下有发动机和住舱区。船的其余部分可容纳尽可能多的货物。
中国是世界上最早制造出独木舟的国家之一，并利用独木舟和桨渡海。独木舟就是把原木凿空，人坐在上面的最简单的船，是由筏演变而来的。虽然这种进化过程极其缓慢，但在船舶技术发展史上，却迈出了重要的一步。独木舟需要较先进的生产工具，依据一定的工艺过程来制造，制造技术比筏要难的多、其本身的技术也比筏先进得多，它已经具备了船的雏形。
不锈钢雕塑是在传统雕塑的基础上出现的一种较为新型的雕塑种类。近年来，随着社会的发展和人们审美得变化，不锈钢雕塑也越来越受到人们的欢迎，不锈钢雕塑的外形美观时尚，并且无污染，与当代的社会潮流相符合，被广泛的应用在城市建设当中。不锈钢雕塑的使用环境广泛，可以说任何一个地方都可以摆放不锈钢雕塑，室内或者是室外，我们在生活中也经常见到不锈钢雕塑的影子，不锈钢雕塑不仅能够起到装饰的作用，还有一定的寓意，能够传递一种信息和精神，所以不锈钢雕塑也受到了青睐，它们在广场也建起了不锈钢雕塑，这些不锈钢雕塑就被称为是户外不锈钢雕塑。